應朋友邀請，沈女士參加了他組織的一個小型聚會，無意中聽到他們單位的一臺高壓電機因磁力槽楔脫落.導致電機故障而返廠，出于職業習慣，沈女士專程來仔細檢查故障情況。今天沈女士就來說說磁槽楔的安裝技術，和大家分享一下調查結果。

目前，磁性槽楔是由鐵粉及環氧樹脂按一定比例混合，并加入增強材料成型的。因為磁槽楔位于電機的磁場，所以它會受到磁場的徑向拉力。對于數百千瓦的電機，磁槽楔上的電磁應力試圖使磁槽楔成為不同于普通槽楔的徑向振動,

當磁槽楔和缺口配合松動,在電磁力的作用下，會產生振動，引起磨損脫落.磁槽楔與缺口貼合緊密，但在沒有膠水的情況下，仍然屬于難硬的點接觸,在交變電磁力的長期作用下，會由緊變松脫落。

沈女士曾經在一本雜志上讀到過關于的磁槽楔安裝。刷膠的目的是用膠填充鐵芯和磁槽楔的刷膠工藝，把點接觸變成面接觸。環氧樹脂膠粘劑調配得當，流動性好，固化后具有一定的強度和彈性，能有效防止其脫落。

文中提到，公司開始組裝磁槽楔時，有員工不愿意將磁槽楔貼牢，擔心以后修電機時楔不下來，給修帶來麻煩。由于磁槽楔沒有嚴格按照工藝要求進行涂膠固定，電機開始安裝后不久，磁槽楔就脫落了很多。

當磁性楔塊安裝松動時，即使粘上也不能固定牢固。不過，不要太緊。過緊會增加安裝難度，會造成磁槽楔內傷，長時間運行會斷裂。經驗證明，磁槽楔安裝的工藝間隙一側應為0.1毫米，最大不超過0.15毫米，徑向應盡可能與槽口平齊，并可略高于槽口而不影響電機運行，但最大不超過0.5毫米。

工藝間隙,隨后用刷子在槽壁兩側涂膠，然后將磁性槽楔入槽內。驅動后，磁性槽楔的端部不應損壞或斷裂。最后，在鐵芯和磁槽楔表面再次刷膠。

但是我們必須考慮使用的膠水和浸漬漆是否有安裝時應逐根逐槽試裝后再正式打入，打入時楔下必須墊實.對于很多電機廠來說，沒有刷膠工藝，前提是干涉符合工藝要求。根據高壓電機的加工機理，只要繞組絕緣處理得當，運行中不會出現電氣故障。從另一個方面，也提出了與絕緣相關的各個環節的重要性。